Насловна
е-mail
English version

Завод зa технологију грађења

Институт за путеве а.д. успешно пружа услуге стручно – техничког надзора  од 1985.године.

Завод за технологију грађења је посебно развијено  одељење за пружање услуга надзора на градњи, одржавању и контроли квалитета.За успешно обављање посла посебно је значајно велико искуство  особља и њихово усавршавање као и праћење нових технолошких достигнућа.

Циљ надзора је да се обезбеди  да радови на  изградњи, одржавању и рехабилитацији, буду у сагласности са захтеваним стандардима,   да буду редовно планирани и извршавани према динамичком плану.

Завод за саобраћај и економију
Завод за пројектовање путева
Завод за пројектовање мостовa
Завод за технологију грађења
Завод за коловозне конструкциje
Завод за геотехнику
Завод за грађевинске материјале
Сертификационо тело

Шема пословодне структуре
Организациона шема института

Дужности и обавезе надзора:

  • Преглед радова ради провере да ли извршење одговара техничким условима и плановима;
  • Одобравање и праћење програма радова извођача, техика извођења радова и материјала;
  • Прегледање и одобравање Плана обезбеђења квалитета извођача;
  • Проверавање и давање сагласности на лабораторије извођача, предходна испитивања и техничке услове;
  • Контрола материјала који се користе за радове;
  • материјали, опрема и радна снага треба да су у сагласности са захтеваним стандардима
  • Спровођење свакодневних мерења и евидентирање извршених количина радова;
  • Руковођење и рад независне лабораторије;
  • Организовање праћења квалитета ваздуха и воде, одвођења отпадних вода, загађења тла и нивоа буке периодичним мерењима и анализама главних параметара;
  • Снимање могућих друштвених последица имплементације пројекта (покретљивост, приступ, безбедност на путу итд);
  • Обезбеђивање ефикасне администрације уговора, координације радова и сертификације плаћања;
  • Припремање и предаја обавезних извештаја и докумената о надзору.

 

НАДЗОР И ТЕХНОЛОГИЈА ГРАЂЕЊА ОБЈЕКТИМА У ИЗГРАДЊИ

АУТОПУТ - ОБИЛАЗНИЦА БЕОГРАДА , вршење пројектанског и стручно-техничког надзора и контроле квалитета радова на извођењу радова на деоници Добановци-Бубањ Поток, сектори 1-2-3 и 6, и то:

 - на секторима 1-2-3, где се изводе радови за пуштање у саобраћај Аутопута и
- на сектору 6, где се изводе радови на касетним пролазима за пропуштање магистралног водовода Београд-Младеновац и регулацији река Зењиcине и Болеcице.

Одговорни надзорни орган: Стијовић Веско, дипл.инж.  Извођач радова: "Ратко Митровић", Партизански пут, Мостоградња, Нови Аутопут и Планум Инвеститор: Дирекција за путеве - Србије

ИЗГРАДЊА ЛЕВЕ ТРАКЕ АУТОПУТА Е-75 ДЕОНИЦА :
БЕШКА – БАТАЈНИЦА
,

Услуге вршења стручно техничког надзора и контроле квалитета на извођењу преосталих радова леве траке ауто-пута Е-75,деоница мост на Дунаву код Бешке-петља Батајница,од км.139+623,00 до км.173+450,00

Инвеститор: Влада републике Србије,Републичка Дирекција за путеве

Руководилац надзора:ДраганВукојичић, дипл.инж.грађ. Инвеститор: Дирекција за путеве - Србије
Вредност радова надзора је око 125. 000,00 еура.

 

НАДЗОР НА ИЗГРАДЊИ ТУНЕЛА “ЛИПАК”  - ОБИЛАЗНИЦА БЕОГРАДА
од км 578+505 до км 579+170 (Л = 665м) аутопута Е – 75, деоница Добановци – Бубањ Поток, сектор 4.

Извођач радова : Планум и "Ратко Митровић"
Инвеститор: Влада републике Србије,Републичка Дирекција за путеве
Одговорни надзорни орган: Ђурђевић Слободан дипл.инж.грађ.

   

Тунел “Липак” се налази на траси аутопута М 75 на четвртом сектору аутопутне обилазнице око Београда, Добановци – Бубањ Поток.
Дужина сектора IV је 7.717 km. Сектор IV почиње од моста на Сави, код Остружнице (КМ 578+150), а завршава се петљом “Орловача” на укрштању са Ибарским путем (КМ 578+867).

Концепција тунела су две цеви, правоугаоног попречног пресека, ширине 2×13.85m и слободне висине 6.20 m. Укупна дужина леве тунелске цеви је
600 m, десне 665 m.

Укупна инвестициона вредност грађевинских радова је око 30 милиона еура.

 

НАДЗОР НА  РЕХАБИЛИТАЦИЈИ КОЛОВОЗА НА ДЕОНИЦИ АУТОПУТ  БЕОГРАД-НИШ:  деоница Бегаљичко брдо

Извођач радова: ПЗП Београд,
Инвеститор: Влада републике Србије ,Републичка Дирекција за путеве

Руководилац надзора: Предраг Басурић, дипл.инж.грађ.

 

НАДЗОР НА ИЗГРАДЊИ АУТОПУТА Е-75, ДЕОНИЦА ПЕЧЕЊЕВЦЕ – ГРАБОВНИЦА
од км 844+804.57 до км 868+050.00

Инвеститор: Влада републике Србије, Републичка Дирекција за путеве

Вредност услуга надзора је око 237.000 еура.

 

НАДЗОР НА ИЗГРАДЊИ АУТОПУТА Е-75, ДЕОНИЦА ЛЕВОСОЈЕ – ГРАНИЦА МАКЕДОНИЈЕ
од км. 955+614.19 до км 977+372.00

Инвеститор: Влада републике Србије, Републичка Дирекција за путеве

Вредност услуга надзора је око 348.000 еура.

HАДЗОР И КОНТРОЛА КВАЛИТЕТА ИЗВОЂЕЊА РАДОВА НА ИЗГРАДЊИ АУТОПУТА Е-80, деоница  Комрен – Просек

Инвеститор: Влада републике Србије, Републичка Дирекција за путеве

 

 

 

 

КОНСУЛТАНТСКЕ УСЛУГЕ НАДЗОРА НА ОДРЖАВАЊУ И РЕХАБИЛИТАЦИЈИ МАГИСТРАЛНИХ И РЕГИОНАЛНИХ ПУТЕВА МАЧВАНСКОГ И КОЛУБАРСКОГ ОКРУГА И ПРАЋЕЊЕ УТИЦАЈА НА ЖИВОТНУ СРЕДИНУ – Пилот програм Светске банке

  1. Редовно и зимско одржавање магистралних и регионалних путева у Мачванском округу, 660 km.
    Уговор бр. : WBC/RMC/2003-01
  2. Редовно и зимско одржавање магистралних и регионалних путева у Колубарском округу, 517 km.
    Уговор бр. : WBC/RMC/2003-01.

Десет уговора за рехабилитацију магистралних путева су:

  1. Лот 1, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-19, Деоница  Шабац – Змињак, дужине 20.9 km од км.83+314 до км.104+231,
  2. Лот 2, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-19, Деоница Прњавор – Лозница, дужине 18.8 km од км.118+949 до км.137+768,
  3. Лот 3, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-23, Деоница Крагујевац– Равни Гај, дужине 10.3 km од км.80+954 до км.91+280,
  4. Лот 4, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-23.1, Деоница Равни Гај –Краљево, дужине 33.9 km од км 00+00. до км.
  5. Лот 5, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-4, Деоница Лозница - Завлака, дужине 25.6 km,
  6. Лот 6, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-4, Деоница Завлака– Причевићи, 31.7 km,
  7. Лот 7, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-4, Деоница Причевићи – Ваљево. 12.4 km,
  8. Лот 8, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-4, Деоница Ваљево - Ћелије, дужине 20.9 km,
  9. Лот 9, рехабилитација и побољшање коловозне M-21, Деоница Шабац – Коцељева, 34.0 km,
  10. Лот 10, рехабилитација и побољшање коловозне конструкције M-21, Деоница Коцељева - Ваљево, дужине 27.8 km
 

9.ОДРЖАВАЊЕ УЛИЦА НА ТЕРИТОИРИЈИ ГРАДА БЕОГРАДА

Врачар,Вождовац,Стари Град, Савски Венац,Нови Београд, Земун, Палилула и Раковица- редовно и зимско одржавање

Извођач: Београд пут, Београд
Инвеститор: Градска Дирекција, Београд

 

НАДЗОР НА ИЗГРАДЊИ  ТУНЕЛА СТРАЖЕВИЦА – ОБИЛАЗНИЦА БЕОГРАДА

Извођач: Енергопројект Нискоградња, Београд
Инвеститор: Републичка Дирекција за путеве

 

 

 

НАДЗОР НА ОДРЖАВАЊУ МАГИСТРАЛНИХ И РЕГИОНАЛНИХ ПУТЕВА НА ТЕРИТОРИЈИ РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ

Инвеститор: Републичка Дирекција Србије
Вредност радова надзора је око 270 000 еура.

   
  ИЗРАДА БАЗЕ ПОДАТАКА МОСТОВА НА ТЕРИТОРИЈИ РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ